Delta servo motor regular diagnosis and repair method

Primeiro, a temperatura do motor está muito alta ou o motor de fumaça falha comum

Razões: 1. A carga é muito grande; 2. Operação bifásica; 3. Obstrução do duto de ar; 4. A temperatura de trabalho é muito alta; 5. Interfase ou intervolta falta de curto-circuito dos enrolamentos do estator do motor; 6. Dispositivo de aterramento do enrolamento do estator do motor; 7. A tensão da fonte de alimentação é muito alta ou muito baixa;

Método de manutenção: 1. Facilite a carga ou selecione um grande motor espacial. 2. Elimine o duto de ar; 3. Adote medidas de redução de temperatura; 4. Verifique a tensão da fonte de alimentação na extremidade da entrada com um multímetro digital e amperímetro.

Em segundo lugar, o shell do motor traz fenômeno falha do motor

Causa: o enrolamento está úmido, a camada de isolamento está envelhecida e fragilizada ou o fio terra do transformador colide com a caixa de junção.

Método de reparo: seco, substitua o enrolamento.

Delta servo motor diagnóstico regular e método de reparo

Três, falha comum do motor de oscilação do motor

Razões: 1. Desequilíbrio do rotor do motor; 2. Dobra do eixo; 3. Disco da correia de transmissão desequilibrado; 4. A lacuna de ar irregular causa tração magnética unilateral

Método de manutenção: 1. Verifique o equilíbrio estático e dinâmico; 2. Quando a flexão do eixo de endireitamento ou o eixo de desmontagem não for mais grave do que a flexão do eixo, o carro pode ir para 1-2 mm e depois adicionar a manga; 3. Calibração de equilíbrio 4.Center ajuste;

Four, the current three-phase unbalanced motor common failure

Reasons: 1. Lack of power supply voltage; 2. The number of turns of the three-phase coil is different; 3. The internal wiring is incorrect.

Maintenance method: 1. Check the power supply voltage; 2. Disassemble the motor or dispose of it; 3. Correct the wiring.

Five, no-load current is too large motor common failure

Reasons: 1. Stator rotor air gap is large 2. Motor stator winding coil turns too few; 3. Improper installation

Maintenance methods: 1. Adjust and cut it 2. Fit and wind it from the beginning; 3. Install it from scratch.

Six, insulation resistance to reduce common motor failures

Reasons: 1. The stator seepage tide; 2. Too much dust; 3. Insulation layer damage; 4. Aging embrittlement of insulation layer;

Maintenance method: 1. Drainage moisture; 2. Remove dust accumulation; 3. Repair; 4. Disassemble.