YOULI Válvula multivias - Método de regulação de válvulas multivias
Tempo de liberação:2023-09-07 17:24:41
1. Em condições normais, antes de a válvula multivias hidráulica sair da fábrica, sua pressão de abertura deve ser ajustada uma a uma para o valor de ajuste exigido pelo usuário. Se o usuário apresentar o nível de pressão de trabalho da mola, ele deve ser ajustado de acordo com o valor limite inferior do nível de pressão.
2, antes do usuário instalar a válvula multivias no equipamento protegido ou antes da instalação, ela deve ser ajustada no local da instalação para garantir que o valor da pressão de ajuste da válvula atenda aos requisitos.
3. Dentro da faixa do nível de pressão de trabalho da mola indicada na placa de identificação, a pressão de abertura pode ser ajustada girando o parafuso de ajuste para alterar a compressão da mola.
4. Antes de girar o parafuso de ajuste, a pressão de entrada da válvula deve ser reduzida para menos de 90% da pressão de abertura para evitar que o disco da válvula seja acionado para girar ao girar o parafuso de ajuste, resultando em danos à superfície de vedação.
5. Para garantir a precisão do valor da pressão de abertura, as condições do meio, como o tipo de meio e a temperatura, devem ser ajustadas o mais próximo possível das condições operacionais reais. Quando o tipo de meio muda, especialmente quando o meio se acumula em um estado diferente (por exemplo, de uma fase líquida para uma fase gasosa), a pressão de abertura geralmente muda. Quando a temperatura de operação aumenta, a pressão de abertura é geralmente reduzida.
6, portanto, quando ajustado à temperatura ambiente e usado para alta temperatura, o valor da pressão de ajuste à temperatura ambiente deve ser ligeiramente maior do que o valor da pressão de abertura exigido. O grau em que é alto está relacionado à estrutura da válvula e à seleção do material e deve ser baseado nas instruções do fabricante.
7, basicamente todas as válvulas multivias têm um local para ajustar a pressão, sua natureza é basicamente a mesma da bomba de diesel, a própria válvula também é um local para ajustar o fluxo e a pressão. Embora haja uma variedade de válvulas, basicamente haverá um parafuso saliente em um lado da válvula, uma porca grande do lado de fora e um parafuso sextavado do lado de dentro.
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